Kliknij tutaj --> 🎈 citroen c5 aircross suv reklam

Prices for a used C5 Aircross start at around £16,000 for a 2019 1.2-litre Feel, which is usefully cheap. Expect to spend £17,000-£19,000 for a higher-spec trim from the same year or a Feel The updated Citroen SUV gets petrol, diesel and plug-in hybrid power. The new Citroen C5 Aircross has launched in the UK with prices starting from £26,930. The updated car features a refreshed Citroën C5 Aircross Citroën C5 Aircross review Category: Family SUV 1 Introduction 2 Driving 3 Interior 4 Practicality 5 Accessibility & Motability 6 Buying & owning Open Gallery What The tail of the Citroen C5 Aircross boasts revisions with a digital theme for the glow pattern of tail lamps. While the original essence of the SUV is preserved, the design has certainly evolved and only for the good. 2022 Citroen C5 Aircross Facelift – Cabin. Yes! The Citroen C5 Aircross facelift feels plush on the inside. The Citroen C5 Aircross has 1 Diesel Engine on offer. The Diesel engine is 1997 cc . It is available with Automatic transmission.Depending upon the variant and fuel type the C5 Aircross has a Site De Rencontre Chat Gratuit Sans Inscription. Citroën C5 Aircross PureTech Shine EAT8 2019 68 527 km Benzyna SUV 19:42, 23 lipca 2022 ID: 6099868270 19:42, 23 lipca 2022 ID: 6099868270 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Rok produkcji 2019 Przebieg 68 527 km Pojemność skokowa 1 598 cm3 Rodzaj paliwa Moc 180 KM Skrzynia biegów Napęd Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Rodzaj koloru lub do (przebieg km) 100 000 km Pierwsza rejestracja 25/06/2019 Numer rejestracyjny pojazdu ZK 0099G Zarejestrowany w Polsce Pierwszy właściciel Bezwypadkowy Serwisowany w ASO Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Apple CarPlay Interfejs Bluetooth Radio Zestaw głośnomówiący Gniazdo USB Ładowanie bezprzewodowe urządzeń System nawigacji satelitarnej System nagłośnienia Ekran dotykowy Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu Dostęp do internetu Komfort i dodatki Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa Szyberdach szklany - przesuwny i uchylny elektrycz Tapicerka skórzana Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy Podgrzewany fotel kierowcy Podgrzewany fotel pasażera Regul. elektr. podparcia lędźwiowego - kierowca Regul. elektr. podparcia lędźwiowego - pasażer Fotele przednie z funkcje masażu Siedzenie z pamięcią ustawienia Podłokietniki - przód Kierownica skórzana Kierownica ze sterowaniem radia Kierownica wielofunkcyjna Zmiana biegów w kierownicy Cyfrowy kluczyk Keyless entry Uruchamianie silnika bez użycia kluczyków Ogrzewanie postojowe Czujnik deszczu Podgrzewana przednia szyba Elektryczne szyby przednie Elektryczne szyby tylne Przyciemniane tylne szyby Systemy wspomagania kierowcy Tempomat adaptacyjny ACC Lampy przednie w technologii LED Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu) Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu) Park Assistant - asystent parkowania Niezależny system parkowania Kamera panoramiczna 360 Kamera parkowania tył Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Lusterka boczne składane elektrycznie Asystent (czujnik) martwego pola Aktywny asystent zmiany pasa ruchu Lane assist - kontrola zmiany pasa ruchu Kontrola odległości od poprzedzającego pojazdu Ogranicznik prędkości Asystent hamowania - Brake Assist Asystent pokonywania zakrętów Kontrola trakcji Wspomaganie ruszania pod górę- Hill Holder Aktywne rozpoznawanie znaków ograniczenia prędkości System rozpoznawania znaków drogowych Asystent świateł drogowych Oświetlenie adaptacyjne Światła do jazdy dziennej diodowe LED Lampy przeciwmgielne Lampy tylne w technologii LED Oświetlenie drogi do domu Oświetlenie wnętrza LED System Start/Stop Elektroniczna kontrola ciśnienia w oponach Elektryczny hamulec postojowy Wspomaganie kierownicy Osiągi i tuning Felgi aluminiowe 19 Opony letnie Bezpieczeństwo ABS ESP System wspomagania hamowania Asystent hamowania awaryjnego w mieście System hamowania awaryjnego dla ochrony pieszych Aktywny asystent hamowania awaryjnego System ostrzegający o możliwej kolizji System wykrywania zmęczenie kierowcy System rekomendacji przerw podczas trasy Asystent pasa ruchu System powiadamiania o wypadku Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Kurtyny powietrzne - przód Opis Pierwszy właścicel, wersja obecnie nie do kupienia z takim silnikiem i w takiej konfiguracji (najwyższa wersja ze wszystkimi możliwymi dodatkami), serwisowany w ASO z wykupioną gwarancją i serwisem do 100 tys km, czarny dach, otwierany dach panoramiczny, skóry, masaże - maxymalnie komfortowa wersja, relingi dachowe z belkami Citroena, nawigacja, podgrzewana przednia szyba, automatyczna skrzynia biegów, manetki przy kierownicy, samochód z systemami wspomagającymi jazdę i bezpieczeństwo: automatyczne przełączanie świateł drogowych, programowalny ogranicznik prędkości oraz tempomat, tempomat adaptacyjny, alarm zderzenia i układ inteligentnego wspomagania hamowania awaryjnego, system rozpoznawania znaków ograniczających prędkość oraz rozszerzony system rozpoznawania znaków drogowych, aktywny alarm niezamierzonego przekroczenia linii, wspomaganie zachowania pasa ruchu, wspomaganie parkowania tyłem i przodem, park assistant, kamera 360, 3 tryby jazdy (eco, normal, sport), standardowy układ kontroli trakcji i dodatkowo na śnieg, błoto lub piach, połączenie alarmowe lub assistance, kamera przód i tył oraz kamera przednia rejestrująca drogę, klapa tylna sterowana bezdotykowo. Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66 § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Informacje o dealerze Mirek Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2015 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Znajdź na mapie Koszalin, Zachodniopomorskie Citroën C5 Aircross PureTech Shine EAT8 2019 68 527 km Benzyna SUV Mirek Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2015 Koszalin, Zachodniopomorskie Citroen C5 Aircross jest idealny na długie podróże, o ile ważny dla nas jest komfort Silnik o mocy 131 KM jest za słaby, jeżeli planujemy długie podróże z kompletem pasażerów i bagażami Wnętrze Citroena C5 Aircross jest obszerne, a bagażnik bardzo duży - pod tym względem to bardzo dobre rodzinne auto Więcej takich historii znajdziesz na stronie głównej Obecny rynek motoryzacyjny to SUV-y, SUV-y i jeszcze raz SUV-y. Wszyscy je kupują, więc siłą rzeczy produkuje je każda z wiodących marek. Francuski koncern PSA ma ich mnóstwo, bo tylko w gronie kompaktowych aut tej klasy mamy – obok Citroena C5 Aircross – także Peugeota 3008 i Opla Grandlanda X (które są nieco krótsze niż C5) oraz Peugeota 5008, nieznacznie dłuższego od C5. Zdaje się zatem, że Citroen odpowiednio wpasował swój model w gamę całego koncernu. Co więcej, nie przewiduje wersji dla siedmiu osób – od tego jest Peugeot 5008. Citroen C5 Aircross - wygodne auto dla rodziny Dla piątki pasażerów Citroen C5 Aircross jest jednak SUV-em, który pozwoli wybrać się na długą trasę w komfortowych warunkach. Tego właśnie oczekuje się po autach tej marki. Emocji z prowadzenia, jak np. w Fordach, nie spodziewajmy się, ale zawieszenie ustawione z myślą o wygodzie oraz układ kierowniczy stworzony dla kierowców, którzy oczekują relaksu to charakterystyczne cechy SUV-a z Francji. C5 Aircross jeździ bardzo przyjemnie po każdej nawierzchni. Skutecznie amortyzuje nierówności i robi to relatywnie cicho. Nawet na nierównej, szutrowej drodze poczujemy się jak na asfalcie. Może nie takim dopiero co położonym, ale nie będzie nas miotać po całej kabinie na każdym zagłębieniu. To cenna cecha, gdy mówimy o rodzinnym samochodzie. Citroen C5 Aircross ma śmiało zaprojektowany kokpit, którego centralnym punktem jest duży ekran systemu multimedialnego. | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Gdy już mowa o jeździe poza asfaltowymi drogami to z jednej strony C5 Aircross szczyci się dość dużym prześwitem (23 cm), co pozwoli uniknąć obtarcia elementów podwozia nawet na przeoranej koleinami polnej drodze, z drugiej jednak nie ma napędu na cztery koła. Niby ostatnio mało kto kupuje SUV-y 4x4, ale dobrze mieć wybór. Citroen go nie daje, co oznacza, że C5 Aircross może mieć napęd jedynie na przód. Na polne drogi po ulewie lepiej więc się nie zapuszczać. Citroen C5 Aircross - mały silnik nie zawsze się sprawdza A na trasie? Tu Citroen radzi sobie bardzo dobrze – jak porządne, współczesne kombi, bo przecież takie SUV-y w dzisiejszych czasach odgrywają rolę takich pakownych, rodzinnych aut. Kiedyś to były właśnie wersje kombi. Z testowaną wersją C5 Aircrossa, na trasie, mam jednak jeden problem. To silnik PureTech, który ma tylko trzy cylindry i 131 KM. To za mało do auta tej wielkości, które waży niemal 1,5 tony, a na pokład może zabrać kolejne 500 kg – pasażerów i bagaże. Cóż, prawda jest taka, że mocno obciążony SUV Citroena z niewielkim silnikiem po prostu staje się ospały. Silnik dobrze sprawdza się w miejskich crossoverach, ale nie najlepiej w kompaktowym SUV-ie na długie trasy. | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Czytaj także w BUSINESS INSIDER O ile bez obciążenia auto rozpędza się do setki, według danych fabrycznych, w 10,3 s, to z bagażami i rodziną na pokładzie osiągnięcie autostradowej prędkości zdaje się trwać wieki. Co więcej, rozpędzaniu towarzyszy charakterystyczny klang 3-cylindrowego silnika, zdarzają się też lekkie szarpnięcia 8-biegowego automatu, który wrzuca kolejne przełożenia. Nie liczmy zatem na szybkie wyprzedzenie ciężarówki na drodze krajowej z jedną jezdnią, nie miejmy też złudzeń, że sprawnie zwiększymy prędkość po zmianie pasa na lewy. Trzeba o tym pamiętać. A jeśli ktoś nie lubi czekać na osiągnięcie większej prędkości, musi sięgnąć po C5 Aircrossa z 1,6-litrowym motorem na benzynę. Citroen C5 Aircross - duża prędkość, spory apetyt Co więcej, w tak dużym aucie 1,2-litrowy PureTech wcale nie jest szczególnie oszczędny. Jeśli jedziemy zwykłą, podmiejską drogą, nie przekraczając 100 km/h, może da się uzyskać 5 l/100 km, ale już na autostradzie to będą okolice 9 l/100 km, a w zatłoczonym mieście – nie mniej niż 8 l/100 km. Cóż, mały silnik, gdy działa pod dużym obciążeniem, nie jest zbyt oszczędny. Krótko mówiąc, w tej wersji silnikowej Citroen C5 Aircross to auto do spokojnej jazdy, nie najlepsze na długie wypady z całą rodziną. Citroen C5 Aircross szczyci się wygodnymi fotelami, w tej wersji wyposażonymi w elektryczną regulację. | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Jeśli jednak wziąć pod uwagę funkcjonalność, to francuski SUV jest świetny dla rodziny. W kabinie miejsca jest bardzo dużo – fotele są szerokie i bardzo wygodne, a wiele sposobów ich ustawiania sprawia, że każdy znajdzie wygodną pozycję. Z tyłu z kolei mamy wydzielone trzy miejsca, na których – przy odrobinie pomysłowości – da się nawet umieścić trzy foteliki dla dzieci. Zmieszczą się tam także trzy dorosłe osoby, choć wówczas komfort tej siedzącej na środku będzie raczej ograniczony. Citroen C5 Aircross - bagażnik XL Ważną zaletą C5 Aircrossa jest też spora liczba wnęk i schowków. Mamy miejsca na napoje, telefon, różne drobiazgi, monety, obszerne kieszenie w drzwiach, a także chłodzony schowek w podłokietniku. Do tego jeszcze dochodzi 580-litrowy bagażnik, większy niż 520 litrów, jakie oferuje Peugeot 3008. Na bagaże całej rodziny to na pewno wystarczy. Citroen C5 Aircross to auto ciekawie narysowane, o ładnej sylwetce. Na pewno wyróżnia się z tłumu innych SUV-ów. | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Jak przystało na Citroena, nie brak też elektroniki. Na środku znajduje się ekran systemu multimedialnego, przed kierowcą zaś drugi ekran – pokazujący wskaźniki. Co ciekawe, nie ma możliwości wyświetlenia tradycyjnych, okrągłych "zegarów". Szkoda. Drugi problem to brak prostego sposobu na sterowanie klimatyzacją – trzeba to robić za pomocą ekranu dotykowego. Szkoda, bo to rozwiązanie, które się nie sprawdza. I jeszcze jedno: niestety Citroen nadal korzysta z nienajlepszej nawigacji, a układ opcji w pokładowym systemie nie jest najbardziej intuicyjny. Na szczęście można skorzystać z interfejsu Android Auto lub Apple CarPlay i po prostu skorzystać z aplikacji zapisanych w telefonie. To lepsze rozwiązanie. Citroen C5 Aircross - czy warto go kupić? Czy warto kupować Citroena C5 Aircross? To zależy. Jeśli ktoś oczekuje auta komfortowego, rodzinnego, z przestronnym wnętrzem – to jest idealny model. Szczególnie, że na dodatek świetnie wygląda. Tylko jeśli planujemy wakacyjne wypady całą rodziną, sięgnijmy raczej po wersję z mocniejszym silnikiem niż 1,2-litrowy, 130-konny PureTech. Jeżeli jednak ktoś chciałby mieć auto emocjonujące w prowadzeniu, z zawieszeniem i układem kierowniczym o sportowym zacięciu, to lepiej wybrać inny model – ot, choćby Peugeota 3008, który znajduje się gdzieś w środku między światem komfortu a sportowych wrażeń. Niestety, klimatyzacją steruje się za pomocą ekranu dotykowego. To nie jest najwygodniejsze rozwiązanie. | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Citroen C5 Aircross PureTech 130 EAT8 - dane techniczne: Silnik benzynowy R3, PureTech, 131 KM, 230 Nm. Skrzynia 8-biegowa, automatyczna. Przyspieszenie 0-100 km/h w 10,3 s. Prędkość maksymalna – 193 km/h. Średnie spalanie: 6,5 l/100 km (WLTP). Cena: od 110 350 zł. Citroen C5 Aircross zyskał charakterystyczną "twarz" aut tej marki. Wygląda bardzo dobrze. | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Citroen C5 Aircross to praktyczne auto dla rodziny, z dużym bagażnikiem i przestronną kabiną. | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Citroen C5 Aircross | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Citroen C5 Aircross | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Citroen C5 Aircross | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Citroen C5 Aircross | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Citroen C5 Aircross | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Citroen C5 Aircross | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Citroen C5 Aircross | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Citroen C5 Aircross | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska Citroen C5 Aircross | Jarosław Horodecki / Business Insider Pslska NEW C5 AIRCROSS SUV Discover New Citroën C5 Aircross Hybrid Offers Configure your Citroën C5 Aircross SUV NEW C5 AIRCROSS AND C5 AIRCROSS PLUG-IN HYBRID ABSOLUTE COMFORT AND ASSERTIVE STYLE A benchmark in terms of comfort, space and versatility, Citroën C5 Aircross has now been given a makeover to express greater strength and refinement. This is accompanied by a move upmarket, illustrated by new design features, such as the front end, the light signature on the rear, the alloy wheels, and upgrades to the passenger compartment, including colours and materials, a 10"" touchscreen, the centre console, etc. Offering unrivalled on-board relaxation, New Citroën C5 Aircross provides safety and driver-assistance technologies, as well as latest generation connectivity solutions. It is available in plug-in hybrid, petrol and diesel versions. DISCOVER NEW CITROËN C5 AIRCROSS SUV IN THIS VIDEO A MORE PRESTIGIOUS, MODERN AND DYNAMIC PERSONALITY New Citroën C5 Aircross adopts a more assertive and dynamic style. It has evolved to boast a more imposing style and greater elegance on the road. Its passenger compartment features refined colours and materials which enhance the space and increase comfort. NEW FRONT END MORE STRUCTURED, MODERN AND HI-TECH Citroën C5 Aircross has evolved to boast a more imposing style and greater elegance on the road. The styling of its front end has had a facelift to become more vertical, reinforcing its character. It introduces a new design language in which curves give way to more structured lines. “V” LED LIGHT SIGNATURE ON THE FRONT NEW CITROËN IDENTITY Both fine and chiselled, the “V” LED light signature has been given a 3D effect through a “piano key” design. These daytime running lights give the car a deep and hi-tech look. The LED Vision headlights are also more discreet, due to their darker design. They enhance visual continuity with the glossy black grille, while emphasising the sense of robustness. New Citroën C5 Aircross features a new interpretation of the chevrons which are gradually becoming more independent and standing out from the daytime running lights, marking a move on from other models in the range. NEW VISUAL SIGNATURE ON THE REAR ELEGANT AND HI-TECH Consistent with the front of the vehicle, New Citroën C5 Aircross has a new three-dimensional LED light signature at the rear. The lamp unit is fitted with structured tinted glass echoing the shape of the three LED modules. As on the front end, the subtle piano key design reinforces the deep 3D effect of the light signature. NEW PROFILE MORE DYNAMIC AND MODERN Several stylistic elements on the side enhance the elegance and modernity of New Citroën C5 Aircross: New 18" PULSAR alloy wheels with two-tone graphic elements New Glossy Black colour of the rear-view mirror shells to match that of the windscreen glazing support post Glossy black functional roof bars with a new matt black insert in the lower area A new design for the Airbump® Colour Packs, echoing the colours of the front-end inserts. UNIQUE BALANCE AND PERSONALITY A ROBUST AND PROTECTIVE DESIGN Citroën C5 Aircross retains all the characteristics of a powerful and reassuring SUV, evident in its muscular side panels: 230 mm ground clearance Large 720 mm diameter wheels 360° protection, including Airbump® and wheel arches Distinctive and functional roof racks A dominant driving position CUSTOMISATION A MORE ELEGANT AND DISTINCTIVE RANGE New Citroën C5 Aircross is available in six colours: White Ice White, Pearl White, Perla Nera Black, Platinum Grey, Acier Grey and the brand new colour – Blue Eclipse. Elegant and deep, it changes from dark blue to black depending on the outside light. Three new Colour Packs, allowing C5 Aircross to assert its SUV character and its elegance: Glossy black, Dark chrome et Energic blue. The two-tone gives the vehicle even greater distinction. FOUR INTERIOR AMBIENCES MATERIALS CHOSEN TO EMPHASISE COMFORT AND LUXURY The more modern standard ambience and the four new Advanced Comfort ambiences create a more elegant, dynamic and high-quality atmosphere. Wild Black ambience: new Flamine black structured fabric and new grey leather-effect fabric Urban Black ambience: new Alcantara black and a black leather-effect fabric Metropolitan Black ambience: new black grained leather and new grey leather-effect fabric Hype Black ambience: new Paloma perforated leather and Blue Nappa leather The blue stitching of the five ambiences perfectly matches the stitching of the door armrests and the decorative strap on the dashboard. MORE MODERN INTERIOR COLOURS AND MATERIALS NEW DESIGN OF THE CENTRE CONSOLE AN E-TOGGLE IDEALLY POSITIONED BELOW THE DRIVER’S HAND The high and wide centre console has been modernised with black leather-effect fabric trim edged in automatic gearboxes, it includes the e-Toggle gear selector with chrome finish and the driving mode selector, with Grip Control function for petrol and diesel versions. On plug-in hybrid versions, the central console incorporates the choice of driving mode: electric, hybrid or sport. It also includes the connectivity area consisting of two USB ports and induction charging for smartphones. WELL-BEING THE MOST COMFORTABLE AND VERSATILE SUV Citroën C5 Aircross stands out due to its on-board space, its versatility and level of comfort unrivalled in the compact SUV segment. It benefits from the Citroën Advanced Comfort® programme, based on the brand’s expertise and driven by its innovations. CITROËN ADVANCED COMFORT® SUSPENSION A CITROËN INNOVATION Exclusive to Citroën, the suspension with Progressive Hydraulic Cushions® enhances absorption of imperfections in the road and ensures that passengers travel in absolute comfort, creating a “flying carpet” effect. NEW ADVANCED COMFORT SEATS AN INVITATION TO WELL-BEING Citroën C5 Aircross is equipped with the new generation of Advanced Comfort seats. They offer the best visual comfort, seating comfort and driving comfort, using a type of foam that will not sag over time in order to ensure consistently high quality. These seats are made of high-density foam in the core of the seat, an extra 15 mm layer of foam and a specific construction. To further improve the comfort of the driver and front passenger, the front seats can be heated and massaged. THREE INDIVIDUAL REAR SEATS INCOMPARABLE MODULARITY New Citroën C5 Aircross SUV offers three individual sliding, reclining and retractable rear seats. GENEROUS BOOT SPACE A BENCHMARK IN TERMS OF PRACTICALITY New Citroen C5 Aircross has a record boot volume for the segment: from 580 L to 720 L in the petrol and diesel versions and from 460 L to 600 L for the hybrid plug-in version. New Citroen C5 Aircross is equipped with a hands-free tailgate. This allows you to easily open the boot by simply moving your foot under the rear bumper. CLEVER STORAGE COMFORT FOR EVERYONE Feeling good on board also means having space to store everything you need. New Citroën C5 Aircross has numerous practical and functional storage spaces. With the large refrigerated space placed under the central armrest, its glove compartment and its large storage spaces in the doors, it responds to all usage needs. PANORAMIC SUNROOF EXCEPTIONAL BRIGHTNESS The generously sized panoramic sunroof provides exceptional brightness and a sense of well-being for the driver and all passengers. Every journey becomes an experience in its own right. ACOUSTIC LAMINATED FRONT WINDOWS A REINFORCED COCOON EFFECT Special attention has been paid to the laminated glass front side window of New Citroën C5 Aircross SUV. As well as improving safety, this also enhances comfort thanks to its increased acoustic and thermal insulation. TECHNOLOGY UNRIVALLED ON-BOARD PEACE OF MIND New Citroën C5 Aircross offers the latest-generation driver-assistance and connectivity technologies. These transform your journeys into a positive and reassuring experience. The plug-in hybrid version of Citroën C5 Aircross offers you enhanced peace of mind. DRIVER-ASSISTANCE SYSTEMS A RELAXING AND POSITIVE EXPERIENCE New Citroën C5 Aircross offers a wide range of driver-assistance systems to improve comfort and safety for the driver and passengers. HIGHWAY DRIVER ASSIST FIRST STEP TOWARDS SEMI-AUTONOMOUS DRIVING This system, which is suitable on all types of road, allows the driver to partially delegate the driving. Simply select a target speed from 30 km/h and the system will maintain the position of New Citroën C5 Aircross in its lane, by following the lines on the road. Combined with adaptive cruise control with Stop&Go function, your car is then able to stop and restart depending on the vehicle in front. To remain active, the driver needs to remain his hand on the steering wheel. He can take back control at any time. KEYLESS ENTRY AND START This system lets you lock/unlock and start your car without taking the keys out. The car recognises its driver as soon as he/she approaches. ACTIVE SAFETY BRAKE The emergency braking system limits the risk of collision. It operates from 5 km/h with fixed or moving objects and with pedestrians. The driver is warned if a collision risk is detected. The system will automatically apply the brakes without relying on the driver’s reaction. INTELLIGENT BEAM HEADLIGHTS This system controls the activation of main and dipped beam headlamps, depending on the traffic, when vehicles are detected approaching from the front or overtaking. It provides optimal light for night driving. TRAILER STABILITY CONTROL Working with the ESP, this function identifies trailer sway and acts on the vehicle braking system to ensure stability, on any vehicle fitted with a towbar. PARK ASSIST This function is an active parking aid for parallel and bay parking. At the request of the driver, it automatically detects a space and then controls the steering to park the car in complete safety. The only thing left to do is reverse, accelerate and brake. ADAPTIVE CRUISE CONTROL The system uses a camera and radar to detect the vehicle in front and maintains the safe distance set by the driver, using the brakes and accelerator until the vehicle is completely stationary. The system can also restart the car without any driver input. BLIND SPOT MONITORING SYSTEM The blind spot monitoring function is particularly useful on roads with more than one lane. An orange light in the angle of the wing mirror warns you of a vehicle in your blind spot. VISION 360 This function facilitates manoeuvring by displaying a 360° view of the top of the car and its environment on the touchscreen. It offers three different views and selects the one most suited to the manoeuvre in progress. The desired view can also be chosen manually. 12"3 DIGITAL DISPLAY EVEN MORE SAFETY The fully-customisable 12"3 digital display ensures that you have all essential driving information directly in front of your eyes. For example, you can see: The navigation map display Activation of driver-assistance systems The operating status of the Hybrid engine NEW 10" HD TOUCHSCREEN MORE USER-FRIENDLY AND MORE MODERN A new 10" screen makes New Citroën C5 Aircross more user-friendly by offering direct-access climate controls and a higher reading that allows you to keep your eyes on the road. The vents are now located below the screen and have been modernised with a new sharp, horizontal design. CONNECTIVITY NEW RANGE OF CITROËN CONNECTED SERVICES For even more safety and comfort, New Citroën C5 Aircross comes with Citroën Connect Services, a range of connected services including: MY CITROËN ASSIST: The free geolocated emergency calls and assistance service, without the need for a subscription and available 24 hours a day, seven days a week, ensures that appropriate assistance is dispatched, either automatically or by pressing the emergency or assistance button. MY CITROËN DRIVE: Available free for three years, the TomTom Traffic and Danger Zones connected services provide real-time information on traffic, the location of service stations, the availability of parking spaces, etc. as well as a visual and sound alert to warn of any danger zones (according to applicable national legislation). MY CITROËN PLAY: Compatible with Apple CarPlay™ and Android Auto, the service offers extensive on-board wireless connectivity, by connecting your smartphone to receive directions, make calls, send messages and listen to music, all in complete safety, without taking your eyes off the road. All your apps are displayed directly on the central touchscreen. MY CITROËN APPLICATION CONVENIENT AND EASY TO USE The My Citroën app allows you to stay connected to your New Citroën C5 Aircross. You can therefore: Locate your vehicle Make an appointment at a Citroën workshop Consult the service handbook or the on-board documentation of your vehicle Contact Citroën Assistance. The hybrid plug-in version of New Citroën C5 Aircross offers additional features: Access to essential information about the battery’s charging status, charging time and the vehicle’s remaining driving range Receive charging advice Programme a deferred charge Start the thermal preconditioning of the passenger compartment. ENGINES PLUG-IN HYBRID, PETROL OR DIESEL Choose the engine option that best suits your use and your lifestyle. In plug-in hybrid, petrol or diesel version, the characteristics of Citroën C5 Aircross are identical in terms of design, comfort and on-board practicality. In Plug-in Hybrid version, New C5 Aircross offers optimal performance thanks to the electric motor which boosts the heat engine, for a cumulative power of 225 hp and a cumulative torque of 360 offers the pleasure of 100% electric driving while allowing access to all city-centre restricted traffic areas. Meanwhile, the petrol engine takes over for longer journeys. In the petrol and diesel versions, New Citroën C5 Aircross is equipped with efficient and high-performance latest-generation Euro 6 engines: . Petrol PureTech 130 S&S BVM6 or EAT8. Diesel BlueHDi 130 S&S BVM6 or EAT8. Prawie 1000 km po przeróżnych drogach, czworo pasażerów na pokładzie i pełny bagażnik. Trudno o lepszy test SUV-a, którego jedną z ważniejszych zalet jest praktyczność. Citroen C5 Aircross Hybrid - moc, osiągi, zasięg i cenaCitroen C5 Aircross Hybrid to hybryda ładowana z gniazdka (PHEV). Współpracują tu ze sobą dwa silniki - benzynowy PureTech o mocy 180 KM i elektryczny motor, a łączna moc układu to 225 KM. Ta przekłada się na zaskakująco dobre osiągi (8,7 s do setki i 225 km/h). Z kolei ukryty pod podłogą akumulator o pojemności 13,2 kWh pozwala przejechać spore dystanse na samym prądzie. Producent mówi o okolicach 50 km, ja bez problemu przejeżdżam 30-40 km. Ile kosztuje Citroen z wtyczką? Bez promocji i rabatów 160 150 zł za bazową wersję Feel. Lepiej wyposażona Shine Pack to 172 000 zł. Hybrydy plug-in ze swojej najlepszej strony pokazują się oczywiście na krótkich dystansach, regularnie ładowane. Jednak tym razem C5 Aircross Hybrid nie miał łatwego życia. Akumulator rozładowałem już pierwszego dnia, a następnego ruszyłem w polskie góry. Zobacz wideo Najbardziej komfortowy SUV w swoim segmencie? Sprawdzamy Citroën C5 Aircross SUV-em z wtyczką w trasę z prawdziwego sumie pokonaliśmy prawie 1000 km. Przez większość czasu jechaliśmy we czworo, ale na dobre 300 km dosiadła się do nas koleżanka z dużą walizką. I tu dał o sobie znać pierwszy z minusów Citroena C5 Aircross z plakietką "Hybrid". Hybryda ma mniejszy bagażnik - ze świetnych 580 l zmalał do 460 l. Wciąż jest więc duży, ale jeśli na pokładzie będzie w sumie piątka osób, a każdy weźmie bagaż na kilka dni, to upchnięcie wszystkiego będzie wymagało chwili zastanowienia. Po krótkiej grze w tetrisa udało nam się zapakować. I to bez przesuwania foteli tylnej C5 Aircross Hybrid fot. Filip TruszTylną kanapę można przesuwać, ale nie musieliśmy tego robić, a dzięki temu nikt z jadących z tyłu nie narzekał na brak miejsca. Ba, miał go sporo. Citroen C5 Aircross mierzy 4500 mm długości, a jego rozstaw osi to 2730 mm. Należy więc do szeroko pojętego segmentu SUV-ów C, a na tle konkurentów wyróżnia się właśnie przestronnością. Miejsca na nogi i głowy jest mnóstwo. Dwoje pasażerów z tyłu podróżuje w nienagannym komforcie. Kiedy dosiądzie się trzecia osoba, to zrobi się oczywiście ciaśniej, ale tylny rząd ma trzy oddzielne, wyprofilowane miejsca. Każde jest miękkie i wygodne. Pasażerowie mają USB, nawiewy (niektóre auta C o tym zapominają...), a także całkiem spore kieszenie w drzwiach i fotelach. Podróż może też umilać panoramiczne okno dachowe. Przestrzeń i komfort jazdy z tyłu to ogromny plus Citroena C5 Aircross w każdej C5 Aircross Hybrid fot. Filip TruszJest jeszcze jedna wada. Częste postoje, ale nie ze względu na spalanie, bo przy tym stawiamy plusZapakowany pod sam dach C5 Aircross Hybrid musiał się zmierzyć z korkiem w mieście (wylot z Warszawy), ekspresówką, odcinkowym pomiarem prędkości na A1, autostradą, krajówkami i wieloma górskimi drogami, a potem drogą powrotną. To znakomita trasa dla diesla, ale nie rozładowanej jeszcze przed startem hybrydy plug-in. Citroen udowodnił jednak, że decyzja o wykorzystaniu dość dużego silnika spalinowego była strzałem w dziesiątkę. 180-konna jednostka radzi sobie z SUV-em bez problemu. Sprawnie go napędza, nie ma problemu z prędkościami na drogach szybkiego ruchu czy sprawnym wyprzedzaniem. W tym ostatnim scenariuszu wspomaga ją oczywiście silnik elektryczny - nawet, jeśli komputer pokładowy pokazuje 0 km zasięgu to elektryk zawsze ma zapas prądu, żeby się i pochwalić muszę zużycie paliwa. Sprawdziłem spalanie po zaparkowaniu auta już pod domem. 8,0 l/100 km po tak długiej trasie, bez ładowania, z kompletem pasażerów i zapchanym bagażnikiem to znakomity wynik. Zwłaszcza, że nikt nie kupuje plugina z myślą o regularnych, długich podróżach. Auta z wtyczką głównie jeżdżą po mieście. C5 Aircross Hybrid pokazał jednak, że podczas rodzinnych wypadów spisze się na piątkę. A z pewnością nie zrujnuje waszego portfela podczas urlopu. Citroen C5 Aircross Hybrid fot. Filip TruszMimo rozsądnego spalania i tak będziecie z niepokojem obserwować wskaźnik paliwa i zasięgu, bo ten znika zaskakująco szybko. Wszystko przez mały, mniejszy o około 10 litrów niż w standardowym Aircrossie, bak, który pomieści 43 l. Niby sporo, ale jeśli (jak ja) zawsze lubicie mieć bezpieczny zapas benzyny, to postoje na stacjach będą częste. Na co dzień tej wady w ogóle nie zauważycie, ale już na drogach szybkiego ruchu - te 10 l mniej jest C5 Aircross Hybrid fot. Filip TruszKomfort na pierwszym miejscuDoceniam C5 Aircrossa za własny charakter. Dzięki znakomitemu zawieszeniu (z progresywnymi ogranicznikami hydraulicznymi) i charakterystycznym dla marki, miękkim fotelom Citroen C5 Aircross jest wręcz arcykomfortowy. Sposób, w jaki C5 płynie po nierównościach jest niewyobrażalny i nie spodziewacie się go po aucie tej klasy. Żaden z kompaktowych SUV-ów nie może się z nim równać. Naprawdę, komfort jazdy kojarzy się raczej ze znacznie większymi propozycjami od BMW i Mercedesa. C5 dosłownie płynie przed siebie, w ogóle nie przejmując się nierównościami i gorszą nawierzchnią. Złego słowa nie można też powiedzieć o wyciszeniu. Właśnie takim samochodem chce się pojechać w dłuższą trasę ze znajomymi albo z rodziną. Jednak podobnie jak w poprzednim teście chcę podkreślić, że choć komfort jazdy trzeba ocenić na 10/10, to Aircross z pewnością nie jest autem dla każdego. C5 naprawdę nieźle się prowadzi, ale nie zachęca do ostrych zakrętów, przechyla się w nich, a fotele, absurdalnie wygodne, nie zapewniają zbyt dobrego trzymania bocznego. Dla wielu kierowców, nawet w rodzinnym SUV-ie, to spory C5 Aircross Hybrid fot. Filip TruszWarto wziąć to pod uwagę, bo Citroen ma swój charakter - drugiego takiego auta w tej klasie nie znajdziecie, co może być i ogromną zaletą, ale też równie dużą wadą. Ja się z nim polubiłem i uważam za jedno z najlepszych aut segmentu. Wy możecie stwierdzić coś zupełnie urok samochodów, które są jakieś. Na krętych, górskich drogach C5 Aircross zaskakuje dynamikąTo mój drugi kontakt z hybrydowym C5. W galerii znajdziecie głównie zdjęcia białego Citroena z poprzedniego testu, ponieważ cały czarny świetnie wyglądał na żywo, ale dużo gorzej w obiektywie mojego telefonu ze względu na ostre słońce. Na koniec zostawiłem kilka słów o samej pracy napędu. Na łamach hybrydę PSA chwaliliśmy już w kilku innych testach, ale dopiero teraz zabraliśmy ją w trudniejsze górskie drogi, gdzie... też czuła się jak u siebie. Po pierwsze, każdy zjazd to okazja do podładowania akumulatorów, dlatego polecam włączać tryb B i zwiększyć siłę rekuperacji. Po drugie, każdy podjazd SUV wykonuje bez najmniejszego wysiłku. Korzysta wtedy z nagromadzonej energii, a auto napędzają dwa silniki na raz. To naprawdę czuć, a C5 Aircross nie łapie zadyszki. Nie mówię tu o sportowej jeździe, ponieważ do tej Citroen w ogóle nie zachęca i nie odnajduje się w niej najlepiej. Chodzi mi o komfort przyspieszania i zapas mocy - dzięki nim jazda jest przyjemna i C5 Aircross Hybrid fot. Filip TruszOpinie Citroen C5 Aircross Hybrid - podsumowanie. Hybrydowym SUV-em w trasę?Producenci lubią nazywać hybrydy plug-in "motoryzacyjnym złotym środkiem". Łączą w końcu zalety elektryka (bezemisyjna jazda przez kilkadziesiąt kilometrów) z klasycznym napędem. Citroen C5 Aircross Hybrid podczas testu udowodnił, że coś w tym rzeczywiście jest. Przy regularnych długich trasach z pewnością na wierzch bardziej wyszłyby jego wady - waga, mniejszy bagażnik, wyższe spalanie i mniejszy bak. Te wcale nie są jednak aż tak istotne, jak mogłoby się wydawać. Takim autem jeździ się przede wszystkim po mieście, w pełni wykorzystując zalety napędu. Kilkusetkilometrowe dystanse pokonuje się dwa, może trzy razy do roku. Wtedy trochę wyższe zużycie nie będzie dotkliwe, a bagażnik i tak jest przestronny. No a C5 Aircross wciąż pozostaje C5 Aircrossem, czyli jednym z najoryginalniejszych i zdecydowanie najwygodniejszych SUV-ów w C5 Aircross Hybrid fot. Filip Trusz +Nalezeno 14 skladových vozů Citroën C5 Aircross podle vámi zvolených parametrů. Hledáte skladové vozy Citroën C5 Aircross? Právě máme v nabídce 14 aut s vámi požadovanými parametry: Citroën C5 Aircross třída SUV, ihned k odběru. je nejstarší internetový a mobilní autosalon v ČR. řadit > CITROëN > C5 Aircross Citroën C5 Aircross CITROËN FEEL PACK HYBRID 225 ë-EAT8 1 cena je včetně DPH 1 213 351 Kč nový vůz 0 km hybridní Metalický/perleťový… automatická 4x2 SUV odpočet DPH - ano Citroën C5 Aircross SHINE HYBRID 225 ë-EAT8 1 cena je včetně DPH 1 300 500 Kč nový vůz 56 km hybridní Metalický/perleťový… automatická 4x2 SUV odpočet DPH - ano Citroën C5 Aircross Feel PureTech 96 kW 1 cena je včetně DPH 590 000 Kč nový vůz 0 km benzín Bílá manuální 4x2 SUV odpočet DPH - ano Citroën C5 Aircross S&S MAN6 SHINE BlueHDi 7 cena je včetně DPH 799 000 Kč Předváděcí | 2022 0 km diesel Červená VOLCANO manuální 4x2 SUV odpočet DPH - ano Citroën C5 Aircross BlueHDi 130k BUSINESS,NAVI 27 cena je včetně DPH 499 900 Kč Ojeté | 2019 134 261 km diesel metalíza černá… manuální 4x2 SUV odpočet DPH - ano Citroën C5 Aircross 1,5 HDi Shine EAT8 17 cena je včetně DPH 769 899 Kč Ojeté | 2021 23 900 km diesel metalíza šedá… automatická 4x2 SUV odpočet DPH - ano Citroën C5 Aircross 1,6 PureTech Shine EAT8 20 cena je včetně DPH 769 899 Kč Ojeté | 2021 32 632 km benzín metalíza šedá… automatická 4x2 SUV odpočet DPH - ano Citroën C5 Aircross 2,0 HDI Shine EAT8 Panorama 21 cena je včetně DPH 719 900 Kč Ojeté | 2019 31 272 km diesel metalíza modrá… automatická 4x2 SUV odpočet DPH - ne Citroën C5 Aircross FEEL BlueHDi EAT8 96 kW 19 cena je včetně DPH 619 000 Kč Ojeté | 2019 40 645 km diesel metalíza tmavě… automatická 4x2 SUV odpočet DPH - ne Citroën C5 Aircross PureTech 130 MAN6 FEEL 6 cena je včetně DPH 619 000 Kč Předváděcí | 2022 1 500 km benzín bílá manuální 4x2 SUV odpočet DPH - ano Sdílet na Facebook Sdílet na Twitter položek na stránku předchozí 1 2 další

citroen c5 aircross suv reklam